Как серые автодилеры обманывают покупателей

Как серые автодилеры обманывают покупателей

Многочисленные покупатели до сих пор ожидают, что официальные автосалоны будут предлагать скидки на автомобили прошлых моделей и наделять клиентов подарками, или же возможностью приобрести автомобиль по рекомендуемой розничной цене.

Однако реальность далека от таких ожиданий: дефицит производства автомобилей и комплектующих вызвал рост спроса на автомобильном рынке.

Едва ли возможно приобрести автомобиль у официального дилера без дополнительного оборудования: цена увеличивается на существенные суммы, а сроки ожидания заказанного автомобиля тянутся на несколько месяцев. Более того, нет гарантии, что автомобиль, на который вы потратили время и деньги, будет отпущен без необходимых дополнительных комплектующих. Разочарованные покупатели обращаются в сторону неофициальных дилеров и начинают искать альтернативные варианты. В этот период, неофициальные дилеры приходят на помощь, предлагая то, что ищет покупатель: скидки, подарки и автомобили в наличии.

Признаки того, что с дилером не стоит связываться

Сниженная стоимость. Грей автодилер не устанавливает контракт с автопроизводителем, а закупает автомобили у частных лиц, юридических компаний и официальных дилеров. Поэтому цена на новый автомобиль у грэй дилера не может быть ниже рекомендуемой автопроизводителем.

Разные менеджеры. Обычно у официального дилера сделку от начала до конца осуществляет один менеджер. В случае с грэй дилерами всё происходит по-другому: задача менеджера по телефону - заинтересовать клиента и привлечь его в автосалон. Они обещают, что автомобиль будет продан по указанной на сайте цене, что он находится в автосалоне, и его можно приобрести без дополнительного оборудования. Кроме того, возможно получить подарки и скидку на прошлогодние модели автомобилей, а также расширенные гарантийные условия, превышающие предоставляемые автопроизводителем. Однако, по факту, в автосалоне не будет присутствовать менеджера, с которым контактировал покупатель, и всего остального, о чем было договорено. К сожалению, в 2021 году такая схема может сработать и у официального дилера.

Мультибрендовые автосалоны. Грэй дилеры, как правило, не торгуют определенным брендом. На их сайтах имеется широкий выбор марок и моделей в разных цветах и комплектациях. В основном это бюджетные и популярные модели с ценой до 2 миллионов рублей.

При взаимодействии с менеджером по телефону, клиентам заводов уверяют в наличии всех автомобилей, но по факту находится только один или несколько выставочных образцов в шоуруме, вместо того, чтобы представить весь заявленный ассортимент.

Обнаружение скопированных официальных сайтов является распространенной практикой. Сайты автодилеров, которые могут выглядеть официальными, имеют некоторые различия в доменных именах. Когда клиенты спрашивают, почему данного автодилера нет в списке на официальном сайте, представитель может отвечать, что в данный момент происходит ежегодная аккредитация.

Сайты серых дилеров обычно имеют привлекательный визуальный дизайн и позволяют клиентам зарезервировать выбранный автомобиль, оставить заявку на кредит или заказать обратный звонок.

Автосалоны сомнительной репутации охотно меняют названия и адреса юридических лиц. Такое предприятие может существовать лишь несколько месяцев, после чего будет исключено из реестра. Проверка даты внесения автосалона в реестр может быть осуществлена с помощью ИНН на сайте ФНС.

Схема -1

Подписание предварительных документов перед покупкой автомобиля.

Иногда дилеры — и официальные, и неофициальные — предлагают заключить предварительный договор с целью будущей сделки купли-продажи. Официальные дилеры обычно применяют такую практику, когда покупатели заказывают автомобиль по своим предпочтениям.

Серый дилер может утверждать, что нужный автомобиль есть в наличии, однако все равно настаивает на заключении предварительного договора. В этом договоре указывается цена, которая устраивает покупателя. Однако дилер может скрыть важный факт - возможность увеличить стоимость авто, например, на 50%. Более того, задаток, который был внесен за автомобиль, не будет возвращен в случае отказа от сделки.

Также дилеры могут обещать различные подарки, включая коврики в салон и багажник, зимнюю резину и автосигнализацию. Если покупатель соглашается на получение этих подарков, то его просят подписать акт выполненных работ. Впоследствии становится ясно, что все эти "подарки" оказываются дополнительным оборудованием, за установку и демонтаж которого требуется дополнительная оплата, даже в случае отказа от покупки автомобиля.

Автосалон имеет возможность предложить клиенту заключить любые договоры еще до того момента, как он увидит автомобиль на самом деле. Суть данной тактики заключается в том, чтобы заставить клиента согласиться на предварительную сделку и подписать соответствующие документы. В случае отказа от покупки, клиент обнаруживает, что ему придется оплатить штраф за доставку автомобиля, консультационные услуги, оформление автомобиля и даже подписку на периодические издания.

При этом содержание документов может быть вполне обычным. Однако, когда клиент ознакамливается с ними, ему предлагают подписать другую версию, ссылаясь на какую-то ошибку в предыдущем варианте.Такую процедуру можно повторять три-четыре раза. В таких случаях клиенту приходится перечитывать весь договор заново с самого начала. Еще один прием, который используется, чтобы не дать клиенту внимательно ознакомиться с договором - это постоянные отвлечения и попытки ускорить процесс.

В предварительном договоре покупателя должны насторожить пункты, которые выделены желтым цветом.

Схема - 2

Навязывание невыгодного кредита автодилерами

Если потребитель выражает намерение приобрести недорогой автомобиль наличными, менеджер сообщает ему, что покупка возможна только в кредит. Будучи искренним, менеджер объясняет, что такой низкой цены на автомобиль быть не может, поскольку как производителю, так и дилеру требуется приобрести прибыль. Поэтому предлагаемое "уникальное предложение" осуществляется только при условии переплаты по кредиту, подписания страховых контрактов, установки дополнительного оборудования и использования платных услуг.

Тем не менее, менеджер сказку говорит частично правду, но не раскрывает полной стоимости автомобиля. Для выяснения окончательной суммы покупки, клиенту предлагается заполнить заявку на кредит в нескольких банках. Предлагается указать сумму, превышающую фактическую стоимость автомобиля. Дилер объясняет это тем, что итоговую сумму всегда будут снижать на практике. В заявку включают начальную стоимость автомобиля и все возможные переплаты, что по факту является окончательной ценой автомобиля.

В целях ознакомления клиента, ему предоставляется укороченный расчет кредита. Например, без наименования столбцов или без итоговой суммы переплаты. Если покупатель соглашается на такие условия, дилер при продаже получает всю сумму, указанную в заявке, которая, как правило, на 50-100% выше первоначальной цены автомобиля.

Схема - 3

Продажа дополнительных страховых продуктов

Каким-то удивительным образом, серый дилер старается объяснить свою подозрительно низкую цену на автомобиль с помощью акции или специальной финансовой программы. Он приводит пример того, как партнерский банк автопроизводителя предоставляет скидку в размере полумиллиона рублей при покупке автомобиля в кредит. Не взирая на то, что подобные программы существуют и у официальных дилеров, выгода обычно не превышает 50 тысяч рублей.

Однако, при покупке в кредит через специальную программу серого дилера, есть ряд дополнительных условий: необходимо обязательно застраховать автогражданскую ответственность, оформить полис КАСКО на протяжении всего срока кредита (к примеру, на семь лет), страхование жизни и получение карты помощи на дорогах. Таким образом, компания компенсирует себе расходы на скидку путем продажи дополнительных страховых продуктов. Клиент соглашается, ведь автогражданская ответственность и полис КАСКО он все равно собирался оформлять. В добавок, есть возможность сэкономить немного денег, отказавшись от страхования жизни и помощи на дорогах в течение двух недель после покупки.

По этой схеме, заявленная первоначальная цена автомобиля может даже совпадать с конечной ценой в договоре. Однако, стоимость всех дополнительных услуг будет превышать скидку на автомобиль.

С целью задержки процесса и предотвращения возможности новому владельцу обратиться к юристам и расторгнуть страховой договор в течение двух недель, автосалон придумывает различные предлоги для того, чтобы не передавать документы на страховые продукты после их подписания. Они могут ссылаться на то, что документы еще не подписаны другой стороной или находить любую другую причину. Менеджеры салона активно затягивают время, утверждая, что руководитель отсутствует на месте, а письменные претензии рассматриваются юридическим отделом в течение десяти дней. Даже в случае успешного расторжения основного договора купли-продажи автомобиля, стоимость страховых продуктов не может быть возвращена, если прошло более 14 дней с момента покупки.

Схема - 4

Неоригинальная сборка автомобиля как проверить

Менеджер объясняет низкую стоимость автомобиля тем, что автопроизводитель временно расширил производство и выпустил партию авто с некорректной сборкой. Однако, если покупатель не обращает внимания на это и заинтересован увидеть автомобиль, за которым приехал, он столкнется с проблемами двигателя или коробки передач при предпродажной подготовке. Из-за этого дилер неспособен продать такую машину.

Далее менеджер пытается убедить отказаться от приобретения некачественного автомобиля. Он утверждает, что на такие машины не распространяется официальная гарантия, запчасти произведены в Китае, и часто наблюдается заводской брак. Вот в чем разница между автомобилями сделанными неоригинальной сборкой и оригинальными.

Менеджер предлагает приобрести оригинальный автомобиль, гарантированно без проблем. Естественно, стоимость такой машины выше, чем у официального дилера. В случае, если денег не хватает, предлагается оформить выгодный кредит или рассмотреть другую модель и марку автомобиля. Серый дилер рассчитывает на то, что покупатель заинтересован в покупке, испуган проблемами с недорогим автомобилем и под влиянием его слов.

На самом деле автомобиля не существует, а дилер не провел никакой предпродажной подготовки. Производитель также никогда не открывал новый завод для выпуска партии дефектных авто с некорректной сборкой. Это еще одна схема обмана покупателей.

Схема - 5

Трейд-ин что такое

Суть легенды заключается в следующем: для того чтобы максимально снизить цену автомобиля и купить его по заявленной дилером стоимости, необходимо выполнить несколько условий. Например, приобрести автомобиль в кредит и сдать собственное транспортное средство по трейд-ин программе, а также сдать еще один автомобиль по программе утилизации. Рассмотрим ситуацию с трейд-ином и кредитом.

Сначала покупатель своего автомобиля просматривает технический специалист, который составляет диагностическую карту, в которой отмечаются различные скрытые проблемы у автомобиля. На самом деле таких проблем может и не быть, однако дилеру необходимо снизить реальную рыночную стоимость авто и убедить клиента в необходимости избавиться от него.

Автосалон предлагает скидку за трейд-ин, например, в размере 150 000 ₽, на что клиент соглашается. Однако в документах оценки автомобиля фактическая сумма может быть значительно меньше заявленной. Предположительно, такая сумма требуется для первоначального взноса в банк.

Как только автодокументы о передаче автомобиля подписаны, покупатель оказывается в зависимости от автосалона. Он сталкивается с реальной ценой нового автомобиля и желает отменить сделку, однако не получает такой возможности. Напротив, ему настойчиво предлагают подписать договор купли-продажи. Отказавшись от подписания, покупатель сталкивается с риском не получить обратно автомобиль, который он сдал в трейд-ин. Либо ему выплатят только сумму, указанную в документах.

Тем не менее, не рекомендуется соглашаться на подписание документов. Вместо этого предпочтительно вызвать полицию и создать шум вокруг происходящего. Возможно, в результате недобросовестные менеджеры отступят и отменят сделку. Если это не произойдет, потребуется помощь юристов или подача иска в суд. Важно также получить от автосалона справку, подтверждающую, что клиент не имеет задолженностей и не оформлял кредит.

Схема - 6

Продажа подержанного автомобиля под видом нового

Серые продавцы осуществляют покупку предыдущих автомобилей с высоким годовым пробегом у юридических лиц. Эти автомобили обычно являются такси, аренды или службы доставки. Далее, с минимальными затратами, машины приобретают привлекательную внешность и уменьшают пробег, после чего стараются продать их как новые автомобили.

Если серый дилер предлагает на продажу автомобиль прошлого года со скидкой, то следует быть осторожным. Скидки на такие автомобили предоставлялись автосалонами несколько лет назад. В настоящее время, когда на рынке автомобилей имеется дефицит, остатков прошлого года у автосалонов нет и не может быть.

У таких автомобилей в паспорте транспортного средства может быть указано несколько владельцев, так как они переходили от одного автосалона к другому. Иногда, если не удается скрыть факт того, что автомобиль является подержанным, дилер заявляет, что он был использован для тест-драйва, но всё же новый. Некоторые серые дилеры даже меняют номер кузова (vin), чтобы покупатель не мог узнать предыдущую историю автомобиля через базы данных. Кроме того, дилеры не разрешают покупателям проверить техническое состояние машины.

В вывесках серых дилеров нет конкретной марки авто, они продают разные популярные модели

Схема - 7

Комиссия за перевод денег

Иногда приобретение автомобиля может зависеть от возможности получения кредита, а не от выбранной марки, модели, комплектации или цены. Для некоторых покупателей, которые формально не работают, имеют задолженности или неблагополучную кредитную историю, серые дилеры предлагают помощь и гарантируют предоставление кредита без необходимости вносить первоначальный взнос, оформлять каско или платить высокие ежемесячные платежи.

Клиентам советуют указать вымышленное место работы и завышенную зарплату в кредитной заявке. Или же они получают инструкции о том, как вести себя при общении с банком, чтобы уверенно получить одобрение кредита. Этот автосалон, часто представляющий несколько банков одним сотрудником, якобы аккредитованным во всех них одновременно, также иногда сотрудничает с микрокредитными организациями.

После одобрения кредита в договоре может быть указан процент, на который клиент соглашался. Однако, следует отметить, что этот процент не относится к годовым ставкам, а является месячной ставкой. Также в договоре могут быть скрыты условия, по которым заявленные ежемесячные платежи следует перечислять банку, а дополнительные платежи – автосалону.

Если клиент замечает несоответствие во время подписания договора, возникает давление на него. Основным доводом является тот факт, что банк уже перечислил средства и при отмене операции следует заплатить комиссию. Однако на самом деле, банк не мгновенно переводит деньги, это происходит в течение трех дней. Таким образом, на этом этапе от подписания кредитного договора всё еще можно отказаться.

Покупатели, ощущающие обман, приходят к выводу, что банк в сговоре с подозрительными дилерами, но это далеко не так. Банк, зачастую, не в курсе, как работает автодилер. Главная цель банка заключается в продаже своего банковского продукта и получении возврата кредита. Банки не заинтересованы в неплательщиках, они бережно хранят свою репутацию и не желают вести дела с мошенниками.

Неприятные последствия покупки автомобиля у серого дилера

Самое безвредное, что может произойти при общении с серым посредником, - это потеря времени. По телефону серый посредник обещает оформить покупку автомобиля за несколько часов, но фактически клиент, который решает сделку, проводит в автосалоне весь день, до закрытия.

Время работает на посредника и заставляет покупателя расслабиться: утомленный и эмоционально истощенный человек хочет, чтобы сделка закончилась как можно быстрее, и уже не обращает внимания на признаки мошенничества.

Особенно удобны для серых посредников покупатели из регионов: они готовы к покупке, приезжают в автосалон с наличными, а позже им физически труднее вернуться с претензиями. Если покупатель приехал из области или другого региона и раскрыл мошенничество, то он не только потерял свое время, но и деньги на транспорт и проживание.

Обманутые покупатели, выяснив сделку и общую стоимость автомобиля, обращаются за помощью в полицию, роспотребнадзор и к юристам. Но, к сожалению, органы не всегда могут помочь. Юридические договоры составлены очень грамотно, а серые посредники действуют нечестно, но законно. Некоторые категории покупателей позже осознают, что переплатили, но не хватает смелости признаться в этом себе и близким. Об обмане замалчивают и покорно выплачивают кредит.

Существуют клиенты, которые в момент сделки не осознают, что их обманывают. Они не читают документы и не требуют свой экземпляр. Бывают случаи, когда клиенты даже благодарят менеджера за выгодную покупку, вместо того, чтобы проанализировать реальную стоимость автомобиля после уплаты кредита, дополнительного оборудования и услуг. Мошенничество серых посредников в большинстве случаев основывается на таких клиентах.

Благодарю за внимание, будьте бдительны и не доверяйте не кому.